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今季のサーキット観戦を振り返ろう

馴染みの薄いハロウィンが終わったばかりだと思ってたら
いつの間にか 12月

今年1年を振り返ってみよう・・・振り返るだけで反省はしないが

開幕前の3月、SFテストからサーキット撮影が始まる
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カメラ振り回して、無心にシャッター切ってるのも楽しいんだけど
仲間と談笑したりするのも、サーキットへ行く楽しみの一つ

そして、この日
念願のSuzukazeのプリンをみんなで食べる
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思い起こせばSFを見たのは今季、この時だけ

そして春本番は、S耐
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満開の桜とレーシングカー

長年通ってて、このタイミングは初めて♪
来季は3月の第3週だから、タイミング的には無理だろうし
この先、何年通えるかわかんないけど
二度とないであろう景色を思う存分楽しんだ
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そして桜も散ってGWの前にGTのテストを観に行く
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午後は雨予報
撮影は午前中のみで、午後はパドックでテストの様子を楽しむというより
ず~っと、お喋りしてた気がする・・・

GTは搬入日のみ
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Suzuka10Hのテストを観に行って
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梅雨に入ろうかと言う頃にBPアジアを観に行く
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8耐のテストも行って
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いよいよ、今季のレースの中で
一番楽しみにしてたSuzuka10H耐久レース
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木曜の鈴鹿市内のパレードは台風の影響であいにく中止になっちゃったけど
金曜日の練習走行に行って、予選は行かずに体力温存

決勝日には、なんだかんだでたくさんの仲間達と会って
10Hなんてあっと言う間に終わった

言わなきゃ判らないけど
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ドイツ車三車種を一つのフレームに収める事ができて
なんだか嬉しい

そして金曜日だけのF1
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直前まで天気予報に翻弄され
行こうか止めとこうか・・・行くと決めたのは、木曜日


決勝が終わって、火曜日はタマタマ休みだったので
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30年来の友人と
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ピレリのタイヤテストに行く
同い年だし、近況報告したりと、年に数度の同窓会気分


そしてSF最終戦前に人生最大級の腰痛が襲い
SF最終戦も、MFJ最終戦も行けなくなり、休みの調整のドサクサで
SOEの金曜日にコッソリ休みを申請する
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してやったリ( 〃▽〃)v


まさひろくんが小学生の頃
日本で初めて、F1と言うものが富士スピードウェイで走った
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その頃のマシンが目の前に!

しかもエンジンに火が入り、ブリッピングなんてしてる!
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と、今季は10のイベントで鈴鹿サーキットへ行った
土日休みじゃないので、決勝日に行くには前もって調整が必要だけど
そうでない平日は、わりと自由が利くので14回中10回が平日

ってか、今季は決勝に行ったのは
S耐久、BPアジアとSuzuka10Hだけか・・・

さて、来年はどんな一年になるのか
楽しみ、楽しみ♪


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オールドレンズ持ってお散歩

1ヶ月ぐらい前に、人生最大級の腰痛をやらかし
ジョギングは年内は封印・・・予定

でも、動いてないと太っちゃうので
少々のウォーキングだけはやっておこう!
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お供にオールドレンズを装着したデジタルカメラ持って

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無限遠は出ないので景色を撮るのはスマホ

で、逆光と紅葉は・・・
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おぉぉ!なんかステキ

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と、なかなかのオモチャを手に入れてご満悦のσ(^^)
そして、本日
娘を近所の駅まで送って行ったついでに、小さな山を登ってきた
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カメラバックにカメラが無い事に気付いたのが山頂公園
ま、いいか

ご近所散歩に、ちょうどいいオモチャを手に入れた
ジョギングはまだやめておいたほうがいいかもしれないけど
ウォーキングが楽しくなりそう♪



Sound of Engine をただ楽しむ

鈴鹿サーキット50周年記念のイベントからかな?
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おじさんホイホイ的な、ヒストリックマシンを走らせるのって

普段は重いカメラ持って
コース脇で写真撮ってるんだけど

このイベントに限っては、そんなの無しでただただ楽しめる
以下、全てスマホで撮った写真


朝はゲートオープンの10時にあわせて出発し
年間パスポートを買って、パドックへ
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走行枠の無い午前中はピット側へ行っても大丈夫みたい
もちろん午後の走行が始まる前に“出てけ~!”って放送が入る


しばらく写真撮って一息ついた頃、写真が縁で繋がった友人から
『仕事で鈴鹿サーキットに向ってまぁす!』
と連絡が入る

これは嬉しい誤算!

しばらく仕事をサボらせて、オッサン二人、パドック内で談笑
こんな時間が過ごせて幸せ♪

web に出場車が載るんだけど、載らないけど展示してあるマシンもチラホラ
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由良卓也デザインの紫電!

なんでここに置いてあるん?

この日、一番の驚き

ちょっと休憩しようと、パドックレストランの2階にある休憩所に行ったら
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Gr.A 共石スカイラインが無造作に置いてある
その向こうでは、タイサンの千葉監督のコレクションの数々も覗く事も出来た

休憩なんぞ、してる暇はございませぬ

午後になれば、いよいよ練習走行開始
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その前の暖気の時はマシンの後ろに回り
排ガスの匂いをダイレクトに嗅ぎに行く

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クハァ・・・堪んねぇ!
目が痛てぇ!とか言いながらも終始ヘラヘラ


無理矢理、休みをぶち込んで
大正解やった(*・∀-)☆


来年も金曜日に行こ~♪

Sound of Engine で懐かしのF1を楽しむ

モータースポーツを見るようになったのは
1976年,1977年の富士スピードウェイで開催されたF1イン・ジャパン

田舎に住んでてもこのニュースは聞こえてきた
それも日本製のマシンが走る
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Kojima Engineering の KE007

このマシンの走行シーンが見れるなんて思ってもみなかったけど
それを見たのが昨年のこのイベント
興奮で気絶しそうになりながらも必死でシャッター押してた

今年はやや落ち着きを取り戻し・・・
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ハンス・スタックのマシンを撮る

当時はハンス・スタックと言われてもよく判ってなかったけど
後々Gr.C全盛の頃のポルシェのワークスドライバーになった人で、好きなドライバーの一人

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このスポーツカーノーズもいいねぇ

思い入れが強すぎて、このマシンの写真が異常に多い
もう一台は、昨年も
このロニー・ピーターソンのレプリカヘルメットで力走してた
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ロータス76

ちょうど、ピット裏でヘルメット持ったオジサマが居たので
カタコトの英語で
『コレハアナタデスカ?』
とスマホに入れたこの写真を見てもらったら凄い喜んでくれた

で、おいでよ!と言って
ピットの奥まで連れてってもらい、さぁジャンジャン撮ってくれ!
と言うのでお言葉に甘えてじっくりと撮らせてもらう

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『来年も来るからお前も来いよ、ガハハ!』と言って・・・たと思うんだけどな

小さな小さな国際交流をした後は
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ピットから出て、お日様を浴びたマシンを眺めながらふと思う



こうやって、何もかも忘れて
好きな所で好きなことしていられる場所がある
まんざらじゃねぇな♪



Sound of Engine で Gr.C を楽しむ

カメラはもう一台持って行ったけど、ほとんど登場せず
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Cカーを前に記念撮影に使った程度

Gr.C と言うと、が高校生の頃にスタートしたカテゴリで
燃費制限以外はわりと何でもあり
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国さんが乗ったADVANカラーのPorsche956,962C カッコよかったなぁ

Porsche vs 国産勢の闘いもまるで昨日のように思い出す
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現役当時はそんな事も無かったのかもしれないけど
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走行前のこの時↑星野さんも長谷見さんもニコニコしてた


星野さんにいたっては、見学者の我々に
『この車、綺麗だろ~!』
って話しかけにきてくれるぐらいの上機嫌

たしかに、ピッカピカだった

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午前中は走行も無く、ピットレーン側でも行けちゃうので
舞い上がってカメラの設定もグチャグチャになりながらも
懐かしさと、今でも走行可能な状態のマシンに見惚れるオッサンσ(^^)



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出来ればEvo.モデルじゃなくて素のモデルが見たいな





Sound of Engine を当時のレンズで楽しむ


先日、手元にやってきた Canon New FD 50mm F1.4
親戚の叔父さん曰く、息子さんが小学生の頃に買ったと言ってたので
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おそらく40年ぐらい前

Sound of Engine にやってくるマシン達は、その頃か、もっと前のマシン
そんなマシンに敬意を表しこちらも
その頃のレンズで撮らせてもらう
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設定は絞りからシャッタースピードとか、全部マニュアル

普段からマニュアルで撮ることも多いから
そんなに戸惑うことは無いけど、ピント合わせがオートじゃないので
思いっきりピントを外すときもあるけど・・・

箱スカの向こうには星野さん
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もう、この時点で頭の中は1960~1970年代にタイムスリップ

この頃に車に興味を持ち出したσ(^^)
写真でしか観る事が出来なかったマシンたちが目の前に

この頃のメーター類は今のような電気仕掛けじゃなくて
機械式だから、味わいがあって好き
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こんな風に撮れると、オールドレンズ持ってきて良かった~
と、パドックでよだれを垂らす

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ピントが合ってないって?
それがどうした?



このコンピューター制御の無い70年代のマシンに
AFの無いレンズで(ボディはデジタルだったけど)フォーカスリングを回すこの感覚

小学生の頃に興味を持ったモータースポーツ
そんな頃の憧れでしかなかったマシンが目の前に居る



40年会えなかった片思いの人を前にピントなんて合わせられっか!





オールドレンズとやらを手に入れた

今週末、鈴鹿サーキットでは Sound of Engne
先日、腰痛でSF最終戦,MFJ最終戦に行けなくなって
有給の振り替えのドサクサ
金曜日に休みをブチ込んでやったので

今季最後の鈴鹿サーキットでの撮影は
https://www.suzukacircuit.jp/soundofengine/
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Sound of Engne に決定

でも、腰の様子も・・・なので、望遠は持たず
標準レンズだけ雰囲気だけでも楽しもうとしてた矢先、親戚のおじさんが
レンズ要らねぇか?と言うのでとりあえず持って帰ってきた
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なぜ Canon と MINOLTA????

とりあえず、Canon NewFD 50mm F1.4 を使うために
マウントアダプターを用意して

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手持ちのデジタル一眼レフの中で一番古いEOS10Dに装着してみる

AFなんてものは無く、マニュアルでピントを合わす
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まさに、老眼との闘い

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フレアなんて信じられない出かたするけど

Sound of Engine に出場する車に敬意を表し
こちらも、およそ40年前のレンズで
行くことに決めた!・・・けど、ちゃんと撮れるかなぁ?




F1 タイヤ開発テストに行ってきた

F1 日本GPが終わって2日後
F1 タイヤ開発テストに行ってきた


天気は文句なしの晴れ
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フラッグや兵どもは夢のあと
お祭りの後で寂しい感じもしないでもなかった

観客は・・・ビックリするほどの人の少なさ

そのおかげ(?)で
自分の好きなところで、大胆な行動に出ることも出来る
それと、写真の出来が比例する訳でもないが

金曜日には西コースへ行かなかったので
30年来の友人とトボトボとヘアピンまで歩く
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ドアップでヘアピンらしさ皆無の写真を量産して
午前中の走行が終了

場内のオフィシャルさん向けの無線で
午後の走行が13時から17時までと言ってたのを聞いて
“昼飯食う時間が無いじゃん”

こんな事しか思い浮かばない

午後は東コースへ
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午後になっても、ホントに誰も居ない・・・

なので、好きなアングルで撮れる所にも人が居ないので
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素の300mmで撮ったりx1.4付けたり、x2も換えてみたり

禁断の連結してみたり
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そんなこんなで、数時間を費やし16時を過ぎて
陽が傾いてきていい感じにやわらかい光になってきたので
最終コーナーへ移動

テレコンは連結したままな・・・
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さすがにピントもボヤっとしてるので、テレコンはx2だけにしようと
準備してたら、どうやらマシンがスプーンでストップと・・・
そのままこの日の走行は終了

でも秋晴れの中、F1のテストをじっくり楽しんで
走行の合間には、ゴロゴロしたり世間話に花咲かせたり
いやぁ、楽しかった♪



F1日本GP_2018年も金曜日だけ行ってきた

今年も決勝のチケット代が捻出出来ず
金曜日だけ行ってきた

どんより曇り空でまれにポツポツと雨粒が落ちてきたけど
大したことも無く
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午前中は最終コーナーから撮影を始める

曇り空のお陰で金網も気になるレベルでもない20181008_02.jpg
と、PCで見る限りは思うんだけど・・・
紙にしてどうなるかだろなぁ

FP1走行時間も半分ぐらいで移動開始
逆バンクへ

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最終コーナーではあまり感じなかったけど、やっぱり今日は
FIA Formula One World Championship

人の多さにビックリ

午前中はそんなこんなで終わってグランドスタンド裏の
イベントやらを見に行く

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さぁ、午後の走行前に移動するかぁ!
と歩き始めて1分

パイロンさんと会う
行こうとしてたところで撮ってたらしく、様子を伺うと
F1って速くて、連写してもフレームに収めるの苦労してねぇ
って事だったので、パイロンさんでさえ難しいところで撮れるわけないので
その場所は素通り決定!

FP2は2コーナーからS字付近で観戦
たまに写真撮る程度

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レジェンドF1の練習走行もあったけど、目に焼き付けるため
カメラは封印

こうして楽しかったF1もあっと言う間に終了
また来年行けるといいな


夏の思い出

50代最初の夏は暑かった
今年の夏は、鈴鹿サーキットでの伝統の1000km耐久レースも
Suzuka10H として生まれ変わった
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生まれて初めて生で観たレースが1983年(だったかな?)の
Suzuka1000km
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GTの一戦に組み込まれるようになって
足が遠のいちゃってたけど、開催の発表を聞いて行くしかない!と

それからは年齢との闘い
暑さに慣れるため、夏でも昼間のジョギングを決行!
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周回コースなので、1周走るたびに持ってきた氷水を頭からかぶったり
それはそれで楽しかった♪

暑いといえば、真夏の名古屋でのコスプレサミット
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レイヤーさんとの縁もあって今年も行ってきた

もう少し、涼しい時期に開催してくれたら・・・と思うけど
この暑さの中が、またいいのかもしれない

そうして、この夏の最大の出来事
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我が家の長男でありアイドルだったレインボーのセキセイインコ


夏に入ってから急に元気がなくなって
5年から10年と言われるセキセイインコの寿命だから
こちらとしては、覚悟もしてたし、よく頑張って今まで居てくれたなったのが
正直なところ

家族全員が休みの日って月に一度あるかないかなのに
その日は全員が休みだった
何度も調子崩したりはしてたけど
今回ばかりは様子も違ったので全員で見守ることに



最後までアイドルだった
13年間連れ添ったけど、この夏天使に昇格


そして、我が家の次男坊
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まさかの兄ちゃんロスで、元気がなかった
奥様の献身的な介護もあり、今では元気になってきたけど
鳥かごの傍から動こうとしなかったりと、そんな姿も愛おしい

この数日、急に涼しくなって拍子抜けな感じ

今年の夏もいろんな事があったけど
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楽しかったな♪




Suzuka10H_決勝

木曜、金曜と行って土曜の予選は休息日として行かなかった
さすがにこの暑さの中、連続は辛い

予選は家でゴロゴロしながらネット配信を観る

明けて決勝日、天気予報は酷暑日だと言ってる

朝のフリーは眺める程度
そしてスタートは午前10時10時間後のゴールに向けてスタートも
カメラも構えず見届ける
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3周目にやっと・・・携帯で撮る

スタートを見届けた後、そもそも自由気ままなσ(^^)
午前中には、仲間がテントで観戦してたのでお邪魔したり
日陰で飲みながら観戦に徹する


お昼ご飯食べて、午後からボチボチと撮影開始
さすがにでいい気分では
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写真もブレる・・・

ので、グラスタ裏のイベント見て酔い覚まし
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映画で観たことのある“一番星号”
間近で観ると、スッゲー迫力


イベントを一通り観終わった後は、とりあえず西コースへ
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ソコソコ撮った後は夕方からの撮影に向けて
東コースへ戻る

さぁ、お楽しみはここから・・・の予定
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夕陽に輝くマシンに見惚れてると、あっと言う間に
Light On のサインが出てナイトセッションへ突入!

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こうして1年以上前から楽しみにしてた
Suzuka10H耐久レースが終わった


木曜日の公道パレードは生憎の天候で中止になっちゃったけど
それ以外は予定通り
いろんな人に会って、遊んでもらって写真も撮って


ま、写真の出来はともかく
今年の夏も楽しかったな♪



Suzuka10H_練習走行に行ってきた

木曜日のパレードも行ったけど
生憎の天候で中止になったので、特に写真を撮ることも無く


それでも集まった仲間でサーキット行って
マシンの調整やピットの練習を観たり、みんなで食事したりを楽しんで
その余韻に浸る暇も無く、金曜の練習走行へ
午後からだけど・・・

着いて、いきなりスプーンへ向い
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少しづつ移動して東コースに戻る

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金曜日に練習走行があるのは、今や2輪と世界戦ぐらいなので
まぁ写真の撮りやすいこと♪←それと出来上がりは比例しない

そうこうしてるうちに、ナイトセッションの時間帯
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8耐のテストデーでも訳のわからぬうちに終わったナイトセッション

今回も然り
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さぁ、決勝日
奇跡でも起きていい写真撮れないかなぁ?





8耐合同テストに行ってきた

7/10 に行われた8耐合同テストに行ってきた


今季の2輪の観戦はおそらく、これが最初で最後の予定σ(^^)
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この日だけでも5時間弱の走行枠があるので西に行ったり

東に行ったり
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クソ暑い中歩き回るも・・・
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いつものような写真に終始するσ(^^;


暑いなぁ!と思いながら2コーナー付近へ移動すると
HPには記載が無かった観戦エリアに人がいるのが見える

レース開催時にはそれ相応のお値段がするエリアなので
迷わず、クソ暑い中

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この日は合同テストって事もあり
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こんなシーンも観る事が出来る





LIGTH ON の表示も眩しいナイトセッションもある
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ただ、アンダー気味の写真を量産したに過ぎない気がするが



こんな調子で来月の10hレースは大丈夫だろうか?



Suzuka Race of ASIA 土曜日だけ行ってきた_その2

今回、新兵器を引っさげて行ってきた
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CFだけど・・・
でも、仲間からの厚意で頂いた
もしかして、オイラも仲間のようにいい写真が撮れるかもしれない!


そんな想いで・・・と、気持ちが大事
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昔から撮る車には偏りがあるσ(^^;
今回は CRAFT BAMBOO RACING が大半
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http://www.craftbamboo.com/
パドックにおいてあるコンテナまで撮ってくる始末

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稀に違うのも撮るけど、過半数は CRAFT BAMBOO RACING
次の4輪は今季本命のSuzuka10h耐久レース



CFの容量も手持ち全部で80GB越えてるので
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もうっと違う車種も撮ろう!





Suzuka Race of ASIA 土曜日だけ行ってきた

金曜と土曜が休みだったので
天気予報と睨めっこした結果、土曜日に行ってきた

Blancpain GT ASIA

朝起きてから出発はいつもよりやや遅め
途中、雨が降ってたような気がするけど・・・そこは気にしない

サーキットに着いて、最初に向うはチケット売り場
パドックパス500円!
グリッドウォーク500円!
普段は絶対に行けないグリッドウォークもこのレースなら行ける
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ただ、緊張のあまりピントを合わせられない写真を量産


でも、本命はCRAFT bamboo Racing を撮る事だったので大きな問題ではない
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来月末の10hレースには隠れワークス的な存在になるはず

フェラーリも本気のようだけど
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どっちが好きかと言われれば、フェラーリもいいけど
やっぱり、ポルシェの方が好み

そんなグリッドウォークに許された時間は5分間


あたふたしてる間に終了


せっかくパドックに居るのだからと、コース脇にはあまり行かず
(行くことは行った)
普段撮れないようなところでノンビリ撮る
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しかし、一日だけで
Ferrari , Lamborghini , Porsche
を間近で観れて、スーパーカー世代のオジサンとっても感激



Suzuka10h テスト走行に行ってきた

この日のために、Super GT第3戦をパスして行ってきた
Suzuka10h テスト走行

ふた開けてビックリの海外勢の参加ゼロ・・・


だか、しか~しっ!まるでスパ24時間を彷彿とさせる
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GSRのこのカラーリング

これを観れただけでも、行って良かった
もう、撮ってきた半分以上がこの娘

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今日はカラッとして風もあったので快適だったけど
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本番は暑いだろなぁ







マシン搬入日

Super GT第3戦・・・の搬入日にしか行けないけど行ってきた(^^)v

出掛けたのはお昼ご飯食べてから
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目的はレースウィークの雰囲気を楽しむ事

パドックをウロウロとするだけでワクワクする
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なかでもこのトレーラーハウス
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こんなのいいなぁ

普段は庭に停めておいて、レースウィークはこれ引っ張って
サーキットに泊まる
憧れの第二の人生はかくありたい

なんて妄想もしながら、ウロウロ


金曜日は車検日
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ぼやっと見惚れてると


久し振り~!と声を掛けられるもその時のオイラ
変態指数もMaxに出てたとき

マシンをローアングルで舐めるように観てた
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いやぁ、この眺めでお酒が飲める


仲間と合流した後は、車検の様子を見る事もなく


お喋り


ただひたすらお喋り



そんな Super GT第3戦は、マシン搬入日だけで終了







Super GT合同テストに行ってきた

今更感満載だけど


午後は雨予報だったSuperGT合同テスト2日目に行ってきた


次の日から腰痛でPCに取り込んだ写真も
ほとんど見ることができないまま10日以上経過


この日、朝からドンヨリ曇り空だったけど
サーキットにいるだけでも心は晴ればれ
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GTマシンの走行する姿を観るのは今季はこの日だけ
なんてこともあり、逆バンクからスタートした撮影は

最終コーナーを通過し
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セッション中盤にはスプーンまで移動
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午後は予報どおり雨だったので
望遠は置いて、パドックへ
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と言っても、午後のセッション中


気の合う仲間達と
ほとんど喋ってた


こんなマッタリした時間もいいね



---おまけ---

気の合う仲間のみなさんから貰ったお土産
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サーキットで撮影するのも楽しいけど
この場所で知り合って、お喋りしたり、食事を共にしたり・・・
趣味っていいな♪






桜満開のSuper耐久開幕戦に行ってきた_Part2

お花見気分だった金曜,土曜を過ごし
決勝日も気持ちを切り替えることも無く、お花見気分継続
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仲間がコース脇へ撮影に出向く中、スタート進行から最初のピットストップぐらいまでは
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カメラは足元に置いて普通に観戦σ(^^)

お花見気分が抜け切ってないので
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春らしいカラーリングのマシンに目が行く

そんな余裕タップリのSuper耐久の雰囲気はとってもいい♪
レースは5時間もあるんだしね

余裕かましすぎてレース中にRQステージにも向かう
しかも望遠レンズのx2倍のテレコン付けっぱなしでな・・・
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そんな事してるとボチボチ夕方、ゴールまであと1時間

お楽しみはここから!
先日のSFテストでのやわらかい夕陽とマシンのような写真を
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ハコ車でも撮りたい



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・・・
大自然相手にそう上手くはいかない



でも、満開の桜とレース、そして仲間達
いい天気といい人たちといいレースに恵まれてとっても幸せ
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思う存分楽しんだ3日間でございました


帰りは3日ともラーメン屋寄ったしね


さぁ、次はGT公式テストだ!



桜満開のSuper耐久開幕戦に行ってきた

と言えば
梅は咲いたが桜はまだかと言うように待ち遠しいもの



今年は気付けば“あれっ、もう咲いたん?”
そして、あっと言う間に
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鈴鹿サーキットの桜も満開



そんな中、Super耐久の開幕戦が行われた
長いこと通ってるけど、桜が満開の頃にレースを観るなんて経験はあまりない

お花見モード全開のレース観戦
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桜の木のところから撮っちゃう


一応、普段通りに撮ってみるも・・・
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長くは続かず
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カメラは置いて桜とレーシングカーのコラボを思う存分楽しむ♪


そんな桜の木の下で
こんな景色、この先何年サーキットに通えるかわかんないけど
たぶん二度と無いだろな・・・なんて思う50歳の春







決勝へ続く・・・予定





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